جرار زراعي

مبدأ الطاقة: تقوم الجرارات بحرق خليط من الديزل والهواء في محرك الديزل، مما يحول الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية، والتي يتم بعد ذلك نقلها إلى تروس التشغيل وأجهزة العمل الأخرى من خلال نظام نقل الطاقة.

مبدأ القيادة: تنتقل قوة محرك الاحتراق الداخلي عبر نظام نقل الحركة لتزويد عجلات القيادة بعزم دوران. تتحرك عجلات القيادة من خلال القوة الأفقية وقوة رد الفعل بين الإطارات والأرض. يمكن التحكم في الانعطاف وإيقاف السيارة وغيرها من العمليات من خلال التحكم في آليات التوجيه والفرملة.

المكونات الهيكلية

- المحرك: مصدر الطاقة، وهو في العادة محرك ديزل، يتكون من آلية قضيب توصيل العمود المرفقي، ونظام التهوية، وما إلى ذلك، مصمم بسرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع.

- الهيكل: يشمل نظام ناقل الحركة، ونظام التوجيه، ونظام الكبح، ومعدات التشغيل، وما إلى ذلك. وهو يربط المحرك ومكونات النظام المختلفة، ويحول قوة المحرك إلى قوة دفع وجر.

- الأجهزة العاملة: تصنف عادة كجزء من الهيكل، بما في ذلك أجهزة الجر، وأجهزة إقلاع الطاقة، وأجهزة التعليق الهيدروليكية، وما إلى ذلك، المستخدمة لسحب وتعليق وتشغيل الأدوات الزراعية لعمليات مختلفة.

- المعدات الكهربائية: تشمل بشكل أساسي المولدات والبطاريات وأنظمة الإضاءة وأنظمة الأجهزة وما إلى ذلك، التي توفر الطاقة ووظائف الإشارة والتحكم ذات الصلة للجرارات.